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De la serie Los autos locos de la Fórmula 1: | |||
Lotus E22 | |||
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Equipo: | Lutos F1 | ||
Pilotos: | El greñas y Maldotado | ||
Diseñador: | Nick Chester | ||
Motor: | Un (o mejor dicho, varios) Penault de los viejos. | ||
¿Malo o bueno? | Malo con ganas | ||
¿Lindo o feo? | Salvo por su trompa, es lindo | ||
Temporada en la que participó: | 2014 | ||
Porcentaje de efectividad: | Muy bajo en manos del Chavista, medio en manos de GranJuan | ||
Porcentaje de siniestralidad: | Muy alto en manos del Chavista, medio en manos de GranJuan | ||
¿Ha ganado algo? | ¿Te crees que este coche ganaría algo con semejante ciclomotor? | ||
Siempre recordaremos... | Su extraño alerón delantero |
«¡¿Nos rompemos las pelotas sólo para esto?!»
~ Romain Grosjean hablándole a su mecánico sobre el enésimo motor roto de su coche en Singapur 2014
El Lotus E22 es el ciclomotor "coche" con el que Lotus F1 hace el paripé compite en la temporada 2014. Posiblemente el peor monoplaza de esta escudería debido a que su motor no aguanta más de 3 vueltas en carrera.
Pues resulta que a los de Lotus se les dió por fichar a un tal Pastor Maldotado en sustitución del iceberg, que era reclamado por Perrari. Su nuevo alerón tiene puntas dispares, contrario al MP4-29 de McLata. Se pierden los tests de pretemporada en Jerez por problemas con el chasis, pero llegan a los tests en Bahrein y pasan de marcar buenos tiempos en 2013 a sufrir con los problemas de su nuevo motor Truñol Energy. Después de esta plaga de averías, en Australia abandonan sus dos pilotos, y en las siguientes carreras siguen dando pena, y encima Malchocado le hace dar volteretas a Guti en Bahrein. En China con un abandono y un 14º se quedaron con... NADA ningún punto. En España, El gabacho este logró estar entre los 5 mejores por varías vueltas y llegó 8º dando los primeros 4 puntos a Lotus en la temporada, mientras El chavista Mal dotado, que le obsequiaron una penalización, acabó 15º. En Mónaco, Grosjean repite el 8º puesto y Maldonado ni siquiera pudo salir. Pero en las siguientes carreras tienen que sufrir con ese ciclomotor, y como consecuencia, siguen sin puntuar hasta que Pastor logra el milagro de terminar 9º en Austin.
Año | Motor | Neumáticos | Nº | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Puntos | Pos. final |
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2014 | Ruinault Energy F1-2014 V6 | P | AUS | MAL | BHR | CHN | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SGP | JPN | RUS | USA | BRA | ABU | 8 | 7º | ||
8 | GranJuan | Ret | 11 | 12 | Ret | 8 | 8 | Ret | 14 | 12 | Ret | Ret | Ret | 16 | 13 | 15 | 17 | ||||||||
13 | Chavista | Ret | Ret | 14 | 14 | 15 | DNS | Ret | 12 | 17# | 12 | 13 | Ret | 14 | 12 | 16 | 18 |
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